Een onlangs in The News gepubliceerde brief aan de redacteur irriteerde een paar mensen op St. Simons Island over het gebruik van golfkarretjes als transportmiddel rond het dorp aan de kust.
De briefschrijver kreeg op 4 juli een kaartje om het verkeer te belemmeren om te langzaam in de wagen te rijden. Ze klaagde ook over de politieagent die het kaartje tijdens de stop onbeschoft had geschreven.
We hopen dat de klacht van onbeschoftheid serieus werd genomen door het politiebureau van de provincie en als het gerechtvaardigd was, werd de officier opgedragen om alle mensen geduldig en vriendelijk te behandelen totdat ze reden hadden om anders te reageren.
Het probleem met de golfkar lijkt echter wat mensen heeft aangespoord. Sommige mensen verdedigen het besturen van golfkarretjes rond het eiland en zeggen dat ze een goedkope, leuke en gemakkelijke manier zijn om een mijl of twee naar het strand of de Pier Village te gaan voor een maaltijd. Anderen zien de karren als hinderlijk, bewegen te langzaam op de openbare weg, waar auto's gewend zijn om met hogere snelheden te reizen.
We geven toe, beide maken overtuigende argumenten. Niemand vindt het prettig om achter een langzaam rijdend voertuig op weg naar zijn werk te zitten. Tegelijkertijd bieden golfkarren bewoners en bezoekers een leuke afwisseling en voegen ze toe aan het vreemde gevoel dat mensen vaak aanhalen als reden waarom ze het eiland leuk vinden.
Gelukkig is er begeleiding voor mensen aan beide kanten van het argument. Staats- en lokale wetten geven de basisregels weer. Golfkarretjes mogen niet meer dan 20 mph reizen. Ze zijn niet toegestaan op wegen met een maximumsnelheid van meer dan 35 mph. Bovendien moeten golfkarretjes worden uitgerust met een oranje knipperend licht op hun daken, het rode en oranje driehoekige bord dat een langzaam bewegend voertuig aangeeft, evenals spiegels en de juiste verlichting. Chauffeurs moeten ook wettelijk zijn gelicentieerd.
Zodra aan deze eisen is voldaan, moeten chauffeurs van golfkarretjes aandacht schenken aan het verkeer erachter. Als er een back-up van wordt gemaakt, wordt hen gevraagd om te stoppen en het verkeer door te laten. Dit is het belangrijkste aspect van het besturen van een golfkar op straat. Als chauffeurs van golfkarretjes die regel niet volgen, hopen we dat lokale politieagenten doorgaan met het geven van tickets.
Uiteindelijk is het aan de bestuurder om de regels te kennen en te volgen. Verhuurbedrijven doen hun best om de karren op de juiste manier uit te rusten en de regels duidelijk uit te leggen. Zodra degenen die de golfkarretjes huren zich terugtrekken uit de parkeerplaats, is het hun verantwoordelijkheid om de wetten te volgen, om veilig te blijven en om uit de weg te gaan wanneer dat nodig is.
We vinden het niet erg om golfkarretjes rond het eiland St. Simons te zien rijden, maar ze moeten wel de regels van de weg volgen en de regels die specifiek van toepassing zijn op de karren.